러그 너트를 올바르게 다시 조이는 것의 중요성

그래서 고객의 타이어를 새 타이어로 교체했습니다. 훌륭해요! 하지만 조금 색다른 것을 간과하고 있을 수도 있습니다. 타이어 설치나 수리 후에 타이어 딜러가 건너뛸 수 있는 단계가 있습니다. 이 Tire Review Continental Tire Garage Studio 비디오에서는 해당 단계가 무엇인지, 러그 너트가 이와 관련이 있는지 논의합니다.

러그 너트는 휠을 허브에 단단히 부착하는 데 중요한 역할을 합니다. 그러나 러그 너트는 정확한 양의 토크가 적용되지 않으면 예상대로 작동할 수 없습니다.

토크는 러그 너트에 가해지는 비틀림 힘을 측정한 것입니다. 기술자는 휠을 처음 장착할 때 각 러그 너트가 차량 제조업체의 사양에 맞는 토크로 조여졌는지 확인해야 합니다. 하지만 여기서 끝나지 않습니다. Continental에 따르면 곧 두 번째 후속 조치가 좋은 아이디어라고 합니다.

러그 너트는 다루어야 할 것이 많습니다. 차량 중량, 회전 운전 효과, 날씨 및 도로 요철로 인해 받는 스트레스를 염두에 두십시오. 이러한 스트레스 때문에 고객이 장착 후 러그 너트를 다시 조이려면 다시 방문하는 것이 좋습니다. 이것이 왜 도움이 되는지 설명하겠습니다.

러그 너트 토크 재조정은 휠의 각 러그 너트를 검사하여 너무 빡빡하거나 너무 느슨한지 확인하는 빠르고 자유로운 프로세스입니다.

너무 조이면 러그 너트가 패스너 스레드가 벗겨지거나 휠 스터드가 늘어나는 등 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 최악의 경우, 러그 너트가 느슨해지면 주행 중에 바퀴가 빠질 위험이 적습니다.

러그 너트를 올바르게 풀거나 조이려면 토크 렌치가 필요합니다. Continental에 따르면 기술자는 처음에 토크 렌치를 필요한 토크의 절반으로 설정하고 이 설정에 따라 각 러그 너트를 조여야 합니다. 그런 다음 모든 러그 너트를 올바른 토크로 조이도록 렌치 설정을 조정해야 합니다.

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